Jobstory | Flug­gerät­mechaniker Maik

Flug­gerät­mechaniker Maik
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HI, ich bin der Maik, bin 39 Jahre alt. Ich bin hier im taktischen Luftwaffengeschwader 31in Nörvenich und das schon seit 2006 und heute zeigen euch, wo ich arbeite.

Kommt mal mit!Ja, hier agiere ich quasi. Ich bin bin Flight-Chief von der Wartung, bedeutet dass ich für die Wartungs-crews zuständig bin, also für die Flugdienst-Inspektion und wenn die Flugzeuge fliegen gehen,dann übernehmen die Piloten.

Mein Job ist eigentlich ziemlich wichtig, weil ich die ganzen Leutekoordiniere, die an den Maschinen arbeiten und falls die irgendwelche Probleme finden an denFlugzeugen, rufen die mich an. Ich weiß Bescheid, okay, sag der Einsatzsteuerung Bescheid und sage"Pass auf, ich brauche die und die Fachgruppe." Also auf der Tafel im Hintergrund sieht man halt dieStellflächen. Auf denen kann ich sofort mit einem Blick sehen, welche Maschine in welcher Position steht.

Ja, kann den Jungs dann sagen: "So, passt auf , ihr geht jetzt zu der Position, da steht die und die Maschine.

Also ich als Crew-Chief kümmere mich um die ganze Unterseite von dem Flugzeug und umdas Technische quasi und der Roi, als erster Wart, der kontrolliert den Intake, also denLufteinlauf von den Triebwerken. Ja, hier sieht alles in Ordnung aus. Dann kontrolliert erdas Cockpit, dann einmal komplett den Sitz vom Piloten, das Gurtzeug. Also wir habenjetzt gerade festgestellt, dass der Druck vom Kabinendach nicht passt. Deswegen habenwir hier so eine manuelle Handpumpe die halt Hydraulikdruck aufpumptSo, Freunde, jetzt habt ihr gesehen wie mein Alltag hier in Nörvenich aussieht als EurofighterMechaniker oder Flight-Chief. Folgt uns auf allen sozialen Medien und macht´s gut. Haut rein.

Fluggerätmechaniker Maik

Maik ist schon seit 2006 bei der Bundeswehr und hier im Taktischen Luftwaffengeschwader 31 in Nörvenich als Fluggerätmechaniker eingesetzt. Als Flight Chief der Wartung kümmert er sich um die Koordinierung der beteiligten Technikcrews und organisiert die Flugzeuginspektion durch seine Kamerad_innen, die direkt an den Maschinen arbeiten. Bei Problemen kümmert er sich zusammen mit den notwendigen Fachgruppen um die entsprechende Identifizierung und Behebung. Klingt interessant? Dann bewirb dich auch als Fluggerätmechaniker_in bei der Bundeswehr!

Weitere Infos

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Kontaktformular Tel: 0800 9800880

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